Z1R　水色号の復活
以前お披露目した水色号ですが、不幸な事に突然の事故によりかなりのダメージを受けてしまいました。 が！ちょっと時間は掛かりましたが復活です！外装色はそのまま、足回り部品がかなり変更になりました。 　フォークは３９φフルアジャスタブル、ステムも再度製作。 　カウルステーも再度製作（これが大変なんですよ、、、、）ホイルはダイマグが曲がってしまったので、私の所有していたテクノマグネシオ（カンパニョーロ）に変更。 　ディスクローターもダメになってしまったのでこれまた秘蔵のAPレーシング３２０φ新品！今回は気の毒なのでかなり奮発して大放出してしまいました！
リヤキャリパーもAPの3角タイプに、リヤサスはNITRONのタンク無しで全体的にちょっと古いタイプの外観でまとめました。 　今はこういう方が作りづらいですから逆に新鮮でしょ？個人的にはキャストホイルのユルイ感じが今刺さるんですよね〜 　特に5本足！
マフラーはとりあえずのチタン手曲げ（後でステンレスに交換予定）オイルクーラーも潰れてしまったので小型にしました。 　これも最近多いです。 　やっぱりAPのディスクはカッコいいですね〜。 　そういえば今回エンジンカバーの交換ついでに残りの分もバフ仕上げに戻しました。 　やはり見た目落ち着くのはバフ？ 　カムカバーが残ってしまってますがオーナーが頑張ってくれるでしょう！？メーターも純正品を再生しました。 　ちょっと前に完成していたので、もう既に大分走り回っているみたいで、今回もかなり気に入っていただけているようです。 　秘蔵部品を使った甲斐が有りました！楽しんで乗ってください！