Z1000J

このZ1000Jは、エンジン以外を、全て当店で製作しました。 （あ、エンジンのカバー類の塗装はしました。）不幸にも事故に遭ってしまい、修理を他店で行なっていたのですが、エンジン以外 が、全く手を付けてもらえないので、「相談に乗ってもらえませんか」という事から始まりました。 　出していた所が、普通のバイクショップだった為、オーナーのAさんの希望に答えられなかった、という事の様なので、そちらの店 で問題なければと言う事で、お受けしました。 　ただ、フレームは修正しても、希望の状態には直らないような状態だった為、当店でそのうち組もうとしていた、中古車のフレーム に交換しました。　（ですから、１機コンプリートエンジン組めますので、元のエンジン下取りで、販売できます！仕様も自由に出来ま すのでお問い合わせください！！） 　 　フォークはXJRで、カウルステーは全部作り変えました。 ホイルは、DAYMAG、ブレーキは、AP、スイングアームは、エキセントリックの物がいいという事で、BITO　R&Dさんから、サスのマウン トを付けていない物を出していただいて、TOGASHI　ENGINEERINGの特注サスに合わせました。 　前後キャリパーサポート、バックステップメガホンマフラー（角度、ステー変更バージョン）は、当店オリジナル部品です。 　メーター、R2外装は、オーナーが持っていた新品です。 　オイルクーラーも、BITO　R&D製サイド廻しのホースのKITだったのですが、当店のお客さんの車両を見て、上廻しにして欲しいとの 事で、フィッティングとホースを変更、ブラックコーティングもしました。 （ゴムホース的な外観になるのですが、フレーム等に傷をつけないので、うちでは、定番です）